展览特装设计搭建公司有哪些？双资质 2025 优质汇总
在全球会展经济持续复苏的背景下，展会已成为品牌展示核心竞争力、拓展商业合作的关键场景。特装设计搭建作为展会参展的核心环节，其专业性直接决定品牌形象呈现效果与参展投资回报率 —— 优质的展览设计能精准传递品牌理念，规范的展会搭建可保障参展流程顺畅，而双资质认证则
奇瑞
犀牛电池很“牛” 但奇瑞对固态电池说“慢慢来”
在新能源汽车的竞技场上，技术参数的竞争正悄然演变为一场命名创意的较量。奇瑞用“犀牛”形容电池的安全坚固，用“迅龙”比喻充电的极致速度，用“猎鹰”寄托智能驾驶的精准预见。这些充满画面感的名字背后，是中国车企试图让冰冷技术“说人话”的集体努力。
纵横品牌首车G700上市，以“技术奇瑞”底蕴挑战传统豪强
2025年10月19日，以“至 前所未至”为主题的纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心落下帷幕，作为纵横旗下首款量产车型，新车定位“全领域豪华越野SUV”，共推出4个版型，官方指导价为32.99万元—41.49万元，限时超级焕新价30.49万元
纵横G700上市 打响一场蓄谋已久的品牌突围战
2025年1月22日，北京，奇瑞汽车正式发布“纵横”高端序列，标志着这家深耕汽车市场28年的车企，正式向豪华越野领域发起冲锋。短短九个月后，10月19日，芜湖，首款量产车型纵横G700以32.99万元起的售价全球上市，直接对标传统豪华品牌越野车型，将价格区间拉
奇瑞混动技术再升级，老树发新芽，2027能否改写游戏规则？
最近奇瑞动作不小，突然公布了第七代混动系统的详细数据，2.0T发动机功率跑到210千瓦，扭矩430牛米，热效率45.95%，这些数字比上一代1.5T刚出来时还高，变速箱输入功率260千瓦的版本还算正常，那个300千瓦的高功率版，明显是把油门踩到底了。
32.99万起+全领域实力！纵横G700全球上市，开启中国越野新篇章
2025年10月19日，安徽芜湖宜居国际博览中心的灯光缓缓落幕，但“至 前所未至”的宣言仍在回响。捷途纵横品牌首款量产车型G700于此完成全球首秀，这款定位“全领域豪华越野SUV”的新车，携4个版型、32.99万-41.49万元官方指导价及30.49万元起的限
至前所未至”——纵横G700开启豪华越野新时代
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“我们打造纵横G700，并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标，是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力，实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯，不再为高成本而犹豫，能轻松、安全地握
芜湖现场直击：奇瑞用一场“科技狂欢”，重新定义中国汽车
10月18日，在安徽芜湖，2025奇瑞全球创新大会盛大开幕。走进会场，你会有一种奇妙的错觉：这不像一场传统严肃的汽车发布会，更像是一场科技公司精心准备的“极客狂欢节”。空气里弥漫着的，是技术突破带来的兴奋感，是面向全球的开放气息，更是对中国汽车未来的无限憧憬。
奇瑞成为印尼最畅销的中国品牌
奇瑞在印尼销售的车型包括J6、E5 EV以及Tiggo 8 等多款车型，这些车型在西爪哇省勿加泗（Bekasi）的PT Handal Indonesia Motor（HIM）工厂进行本地组装。
奇瑞造车不跟风，别人砍发动机它偏加码，这背后藏着什么秘密？
奇瑞刚推出了第七代动力系统，2.0T混动发动机能输出210千瓦功率，430牛·米扭矩，热效率接近46%，搭配的DHT280变速箱能扛住300千瓦的输入功率，不少人觉得这不过是堆参数，可其实不是，奇瑞现在一边搞第三代发动机，一边推第六代，路线很清楚。
萌趣巡逻犬，墨甲机械狗萌翻2025奇瑞全球创新大会！
industrial revolution of an open posture，we believe the soul of technology lies in through innovation，we forge the points through
理工男到底储备了多少技术？第六代发动机还没上市，七代又来了！
从发布会公布的参数看，奇瑞第七代2.0TGDI混动专用发动机最大功率达210kW，峰值扭矩430牛米，热效率为45.95%。采用三曲轴设计，膨胀比为26：1，压缩比为12：1。与之匹配的第七代混动专用变速箱DHT280，输入功率为260kW，高功率版更可达30
大咖云集，奇瑞开阳论坛！
10月18日下午，芜湖宜居博览中心迎来了一场全球汽车科技界的盛会——2025奇瑞全球技术创新开阳论坛。本届论坛以“创新·智领全球”为主题，汇聚20余位两院院士、行业专家及1500余名参会者，共同探讨电动化、智能化、AI+创新等汽车产业核心赛道的前沿趋势。
2025奇瑞全球创新大会在芜湖点亮“技术普惠”新航道
10月18日清晨，长江第一湾的晨雾尚未散尽，芜湖奥林匹克中心主会场的“QR”形灯塔已亮起冰蓝色光柱。随着全场倒计时“3、2、1”的归零，2025奇瑞全球创新大会在3000架无人机构成的“世界地图”天幕下震撼启幕。来自全球32个国家与地区的1200名嘉宾、177
都说奇瑞技术强，为何懂车人偏选吉利？只因有这三个优势
你买新能源车，还在只看续航和发动机热效率吗？2023年已经没人买“纸面参数”了，真正决定你开三年会不会骂人的，是那块屏能不能听懂你一句“有点冷”，是车机卡不卡，是充电桩能不能一键导航到空位。
又是一个大块头！奇瑞T1TP实车曝光，基于皮卡改进的SUV版车型
还记得今年年初提及到的T32了不？当时参观油泥模型的人跟我描述了一番，最终我拿出了奇瑞在研皮卡的图，结果完全对路了，也就是T32当时的造型就是皮卡货箱加上盖子，形成了一台全新的硬派越野型SUV，当然了，现在最新的实车来看，这车可能改了项目编号，由原先的T32更
奇瑞专项教育基金聚焦非洲幼儿教育需求，破解当地教育挑战
当地时间8月21日，奇瑞汽车在南非约翰内斯堡隆重举办“非洲教育倡导”主题活动中正式发起“以教育赋能未来（Powering Tomorrow Through Education）”倡议，并宣布成立奇瑞专项教育基金。此举标志着奇瑞在推动非洲基础教育发展方面迈出实质
奇瑞创造历史，纵横G700在鸠江横渡长江
10月16日，奇瑞集团所在地安徽芜湖，一场史无前例的工业壮举正在发生，纵横首款车型G700，从芜湖境内的长江水域黑沙洲渡口启航，成功突破长江天堑的极限挑战抵达南垄汽渡渡口，成为百年汽车工业史上首款成功横渡长江的越野车。
车轮破浪！纵横G700成功横渡长江
10月16日上午，在安徽芜湖的长江水域，一辆奇瑞捷途纵横G700从黑沙洲渡口启航，历时22分钟，跨越1480米，成功抵达南垄汽渡渡口。
奇瑞新车江面漂浮，1公里&
最近网上流传一段视频，说奇瑞旗下的捷途汽车真开过长江了，听着像开玩笑，可一查还真是他们自己搞的，负责的副总李学用带团队搞了个横渡长江的实车挑战，把一辆新车开到江面上走了几圈，画面看着挺吓人，可看的人多，真讨论的人却不多。